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淺析氣動(dòng)水泥蝶閥之傳動(dòng)齒輪的區(qū)別及特點(diǎn)
2016-08-04

淺析氣動(dòng)水泥蝶閥之傳動(dòng)齒輪的區(qū)別及特點(diǎn)

氣動(dòng)水泥蝶閥的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,不能主觀的說家質(zhì)量好誰家質(zhì)量差,要從閥門的結(jié)構(gòu)以及閥門及驅(qū)動(dòng)器的配件選材及制造精度來恒量,下面我們就來說一下在傳動(dòng)齒輪方面,有哪些不同之處。

傳動(dòng)齒輪的區(qū)別:氣動(dòng)水泥蝶閥的傳動(dòng)齒輪的兩個(gè)關(guān)鍵作用點(diǎn)在外齒輪部份和內(nèi)花鍵齒部份,準(zhǔn)制造工藝是用數(shù)控車床一次性加工完成外齒輪和內(nèi)花鍵部份,即外齒輪和內(nèi)花鍵在一個(gè)金屬件上用車床車好,再用鏟齒機(jī)床鏟好外齒輪和內(nèi)花鍵,然后再經(jīng)粹火工藝加工達(dá)到相應(yīng)的硬度,再經(jīng)外圓磨床加工,工差0.01以內(nèi),表面粗糙度1.0,其優(yōu)點(diǎn)是硬度高不易磨損韌性好,同心度高穩(wěn)定性強(qiáng),其缺點(diǎn)是工藝復(fù)雜,成本高。

氣動(dòng)粉體蝶閥,氣動(dòng)水泥蝶閥

  有些氣動(dòng)水泥蝶閥傳動(dòng)齒輪是用機(jī)沖壓出內(nèi)花鍵,然后再上車床加工外支撐連接桿,再用一個(gè)圓盤型或扇型齒輪用電焊焊在連接桿上,所以拆開齒輪箱后會(huì)看見外齒輪旁邊會(huì)有未處理的電焊渣,或用過一般時(shí)后電焊疤由于震動(dòng)脫落使外齒輪和連接桿分離,不能正常工作,其由于選用Q235材質(zhì)鋼材無法調(diào)質(zhì)硬度,所以造成內(nèi)花鍵齒硬度不夠,易磨損滑齒。其優(yōu)點(diǎn)是成本低,工藝簡(jiǎn)單,其缺點(diǎn)是同心度低穩(wěn)定差,硬度低易磨損。

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